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　　——摘自羅青長、柴成文《無名英雄垂范千秋》
　　
　　（1996年6月10日《人民日報》）
　　
　　劉少文同志原名劉自章，河南信陽人。青少年時代，受“五四”運動影響，積極投入當地反帝反封建斗爭。1925年3月，加入共青團，同年6月加入中國共產黨。10月，赴蘇聯莫斯科中山大學學習，擔任本年級黨支部書記。1927年2月，受組織委派，擔任蘇共代表團的翻譯隨團回國。1928年下半年至1931年上半年，做中央秘書處翻譯科長，負責同共產國際和兄弟黨的聯絡工作并管理有關經費。
　　
　　1931年后，毅然奔赴張家口抗日前線。1934年2月，到達江西中央蘇區。參加了長征，并在遵義會議時擔任秘書工作。1936年7月27日，出任中共中央西北局秘書長。在此任內，他隨朱德和任弼時同志對張國燾反對與黨中央會合的行為進行了堅決的斗爭。
　　
　　“西安事變”后，少文同志長期在白區的危險環境中，默默無聞地完成著黨交給他的一個又一個任務。許多工作在當時軍事政治斗爭中意義重大，影響深遠，卻又鮮為人知。
　　
　　“七七”事變后，被調到中共駐上海辦事處后任八路軍駐上海辦事處秘書長。“八一三”后，李克農、潘漢年同志相繼離開上海，少文主持辦事處的全面工作，在上海“孤島”堅持斗爭，直至1939年底離滬赴延安匯報工作。這個時期，他的主要貢獻有：（一）同各抗日團體的上層人士保持聯系，通過各種方式傳達黨的主張和政策。（二）組織印發抗戰刊物，指導當地抗日活動；指導和支持翻譯出版斯諾的《紅星照耀下的中國》（《西行漫記》）。《魯迅全集》的出版，也是在他的積極贊助下進行的。《鋼鐵是怎樣煉成的》，這部在中國有很大影響的蘇聯傳記文學作品，是少文于1938年作為組織交辦任務交給梅益同志翻譯完成的。（三）組織和指導上海周圍人民抗日武裝。（四）組織支援新四軍，為他們輸送干部，募捐錢物。（五）領導地下機要電臺及情報工作，建立與黨中央、南方局、新四軍的通信聯系。
　　
　　1940年7月，由南方局派往香港。后任中共港澳工作委員會委員兼中央交通處港澳辦事處處長，負責交通、聯絡、機要、電臺和經費工作。除保持了同上海、韶關、桂林、海南島等地聯系外，還與海外一些地區建立了獨立的交通聯系。1941年12月8日太平洋戰爭爆發，香港陷落后，日軍瘋狂搜捕愛國抗日人士，在香港的具有重要影響的愛國人士何香凝、柳亞子、鄒韜奮、梁漱溟、茅盾等和夏衍、金山等文藝界著名人士及其家屬數百人陷入危境。中共中央和南方局電示駐港機構負責人廖承志、潘漢年、劉少文盡力營救。在廣東省委、當地游擊隊等的協助下，組織動員了一切可能運用的力量，終于勝利地把這些愛國人士秘密轉移到安全地區。由于他在營救工作中表現出色，受到周恩來同志表揚并給予中央登記的獎勵。
　　
　　1942年8月奉令回到重慶，化名張明，在中共中央南方局工作，先后任交通處處長、組織部負責人、重慶工作委員會委員、南方局委員。任內，直接組織鋪設了川陜轉移線路和重慶到中原解放區的秘密交通線。他還直接領導中國青年科學技術人員協會的工作，爭取團結了許多科技人員，為國家積累了建設人才。1945年，毛澤東同志赴重慶談判期間，少文出任南方局情報部部長，為談判斗爭和政協會議的舉行提供情報保障，多次安排并陪同毛主席接見革命愛國人士。1946年2月底，少文作為周恩來同志的隨員隨同三人小組從重慶飛北平、張家口等地視察停戰協定執行情況。